Dệt may, da giày chủ động thích ứng, hướng tới xuất khẩu bền vững

Đức Trọng (Lâm Đồng): Quyết tâm đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công

(Xây dựng) – Xác định ngành công nghiệp ô tô là ngành quan trọng đóng góp vào kinh tế – xã hội và bảo vệ môi trường, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục hỗ trợ các địa phương và doanh nghiệp để tăng tỷ lệ nội địa hóa trong thời gian tới.

Ngành sản xuất ô tô là ngành không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, Bộ Công Thương đánh giá tỷ lệ nội địa hóa đối với xe cá nhân đến 9 chỗ ngồi còn thấp. Mục tiêu đề ra là 30 – 40% vào năm 2020, 40 – 45% vào năm 2025 và 50 – 55% vào năm 2030. Tuy nhiên, con số thực tế hiện nay mới đạt bình quân khoảng 7-10%.

Theo số liệu từ Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương, cả nước hiện có 377 doanh nghiệp ô tô, trong đó có 169 doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài. Số lượng nhà sản xuất, cung ứng trong nước cho ngành công nghiệp ô tô còn khá khiêm tốn. Tổng số sản phẩm trong ngành này là 1.221, trong đó đa số là sản phẩm công nghiệp hỗ trợ, hàm lượng công nghệ trung bình và thấp, có giá trị nhỏ trong cơ cấu giá trị của một chiếc ô tô. Các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô tại Việt Nam cũng mới chỉ có khoảng 300 doanh nghiệp.

Không những vậy, các doanh nghiệp tại Việt Nam mới sản xuất, gia công chưa được 300 chi tiết trong khi cả chiếc xe có khoảng 30.000 chi tiết linh kiện. Đồng thời, hàm lượng công nghệ và giá trị các chi tiết linh kiện, phụ tùng này cũng chưa cao bởi mới chỉ là những linh kiện cồng kềnh.

Thực tế cho thấy, lượng xe nhập khẩu vẫn tăng liên tục trong những năm qua, gây áp lực với xe sản xuất nội địa. Tuy nhiên, thị trường ô tô Việt Nam lại có tốc độ tăng trưởng xếp thứ hai Đông Nam Á nên ngành này vẫn được nhiều chuyên gia nhận định là vẫn còn rất nhiều dư địa, tiềm năng để phát triển.

Bàn về vấn đề này, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) Phạm Tuấn Anh cho biết, để tăng tỷ lệ nội hoá cho ngành ô tô, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục hỗ trợ các địa phương và doanh nghiệp tăng tỷ lệ nội địa hóa trong thời gian tới. Trong đó, tạo dựng thị trường cho công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô, duy trì và mở rộng hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước; tập trung phát triển một số dòng xe chiến lược để tạo thị trường cho công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô. Bảo vệ thị trường cho công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô bằng các hàng rào kỹ thuật, thuế quan phù hợp cam kết quốc tế và thực trạng ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Đồng thời, Bộ Công Thương cũng khuyến khích các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp gia tăng tỷ lệ giá trị nội địa. Điều chỉnh chính sách về thuế, phí, lệ phí, tài chính theo hướng ưu đãi, hỗ trợ cho tỷ lệ giá trị nội địa đối với ô tô sản xuất trong nước…

Quỳnh Hoa

Theo

(Xây dựng) – Đây là một trong những nội dung tham luận tại Tọa đàm “Tín chỉ carbon và nguồn lực chi thị trường tín chỉ carbon” do Trường Chính sách công và Phát triển Nông thôn phối hợp với Báo Nông nghiệp Việt Nam và Công ty TNHH Hệ sinh thái VOS Holdings tổ chức sáng 16/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh.

(Xây dựng) – Mới đây, UBND huyện Đông Anh (Hà Nội) phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu số 02: Thi công xây dựng, cung cấp và lắp đặt thiết bị thuộc dự án xây dựng Trung tâm hành chính huyện Đông Anh.

(Xây dựng) – Tính đến hết ngày 31/7/2024, toàn tỉnh Bắc Giang giải ngân chung nguồn vốn ngân sách Nhà nước đạt 3.539 tỷ đồng, bằng 39,5% kế hoạch. Kết quả này đã cao hơn so với cùng kỳ năm 2023 nhưng chưa đạt theo kế hoạch đề ra từ đầu năm của tỉnh.

(Xây dựng) – Điện khí LNG là loại hình năng lượng đóng vai trò nền tảng và thiết yếu trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia. Tuy nhiên, việc phát triển các dự án năng lượng này đang phải đối mặt với hàng loạt khó khăn, vướng mắc.

(Xây dựng) – Từ năm 2021-2023, các doanh nghiệp trong khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN) tại Quảng Bình đã nộp ngân sách 1.516 tỷ đồng, chiếm 7,07% so với toàn tỉnh. Tính đến tháng 6/2024, có 184 dự án của nhà đầu tư được cấp chủ trương đầu tư tại các KKT, KCN với tổng vốn đầu tư đăng ký là 113.000 tỷ đồng.

(Xây dựng) – Chiều 14/8, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc Trần Duy Đông dự Lễ ký kết thoả thuận hợp tác giữa Tập đoàn CNCTech và Công ty Cổ phần Signetics (Hàn Quốc) về việc triển khai dự án Nhà máy sản xuất sản phẩm liên quan đến chất bán dẫn tại Vĩnh Phúc.

(Xây dựng) – Theo Cục Thống kê Hà Tĩnh, sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh tháng 7/2024 tiếp tục phát triển và duy trì tốc độ tăng trưởng khá so với cùng kỳ năm trước, trong đó ngành công nghiệp chế biến, chế tạo đã góp phần tích cực vào mức tăng chung của toàn ngành công nghiệp.

(Xây dựng) – Huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) đang tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm 2024.

(Xây dựng) – Ngày 15/8, Đoàn công tác của Bộ Công Thương do Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên về tình hình sản xuất công nghiệp và thương mại; việc triển khai các quy hoạch ngành quốc gia trong lĩnh vực năng lượng, khoáng sản.

(Xây dựng) – Chiều 14/8, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Anh Tuấn đã tiếp và làm việc với ông Jiang Bin, Chủ tịch Tập đoàn Goertek. Hai bên đã thảo luận về việc mở rộng đầu tư của Goertek tại Bắc Ninh và các giải pháp nhằm cải thiện hạ tầng giao thông, bố trí quỹ đất và xây dựng nhà ở cho công nhân.

(Xây dựng) – Ngày 14/8, tại Hà Nội, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đã trao đổi về việc triển khai thí điểm dự án Hệ thống pin lưu trữ năng lượng (BESS). Tổng mức đầu tư khoảng 30,17 triệu USD.

(Xây dựng) – Đó là chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh tại Công văn số 4036/UBND-CNXD yêu cầu các Sở, ban, ngành tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác lựa chọn nhà thầu, nhà đầu tư vừa ban hành.

(Xây dựng) – Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương – Tài chính, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15 giờ hôm nay (ngày 15/8).

Các địa phương như Bến Tre, Thái Nguyên, Sóc Trăng đang gấp rút rà soát, kiểm tra, tháo gỡ các điểm nghẽn nhằm thúc đẩy giải ngân các dự án đầu tư công trên địa bàn.

(Xây dựng) – Bà Nguyễn Minh Phương có câu hỏi liên quan đến các quy định về phần chênh lệch thu chi theo Luật Phí và lệ phí, gửi cơ quan có thẩm quyền hướng dẫn giải đáp.

(Xây dựng) – Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp lệ phí cấp đổi, cấp lại thẻ căn cước.

Tin bài cuối cùng

Không còn dữ liệu để load

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *