(Xây dựng) – Báo điện tử Xây dựng nhận được phản ánh của người dân phường Thạch Bàn, quận Long Biên về tình trạng hàng loạt ô đất trống trên đường Cổ Linh, Ngọc Trì bỗng nhiên biến thành những điểm trông giữ xe ô tô.
Người dân cho biết: Dải đất rộng hàng nghìn m2 này trước đây vốn là bãi cỏ xanh, trông vừa đẹp vừa thoáng. Khoảng vài tháng trở lại đây, có một nhóm người dựng hàng rào quây lại, dựng một vài công trình tạm bằng khung thép, quây và lợp tôn làm văn phòng. Sau khi đặt một vài tấm biển có đề chữ “Điểm trông giữ xe ngày và đêm”, toàn bộ khu đất này trở thành điểm trông giữ xe với quy mô hàng trăm chiếc. Mức phí trông giữ xe theo tháng lên tới hàng triệu đồng, chưa kể đến các xe gửi theo lượt, theo ngày, gửi qua đêm.
Không chỉ nhận trông giữ xe ô tô cá nhân, xe gia đình, khu vực này còn trở thành điểm tập kết của các xe hợp đồng, xe kinh doanh vận tải, xe chở khách từ 9, 16 đến trên dưới 50 chỗ. Ngoài ra còn có cả dàn xe trưng bày để bán. Điều này gây quá tải cho hạ tầng giao thông khu vực, nguy cơ gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông. Đoạn đường này nối thẳng vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, ngay khu vực chợ Thạch Bàn vốn đã hay ùn tắc, đặc biệt là vào các giờ cao điểm.
Từ khi những điểm trông giữ xe này đi vào hoạt động, tình trạng ùn tắc càng phức tạp hơn. Tình hình an ninh trật tự, nguy cơ cháy nổ cũng khiến người dân cảm thấy bất an. Người dân đề nghị các cơ quan báo chí xác minh, làm rõ tính pháp lý và điều kiện hoạt động của các điểm trông giữ xe mới phát sinh này.
Sau khi nhận được phản ánh của người dân, phóng viên Báo điện tử Xây dựng đã tiến hành khảo sát thực tế tại khu vực được phản ánh. Thời điểm được khảo sát là gần buổi trưa, nhưng vẫn có hàng chục chiếc xe ô tô các loại đang đỗ trong khu vực có mái che bằng lưới. Điểm đầu, giữa và cuối khu đất đều có những công trình tạm được gắn biển “Văn phòng điểm trông giữ xe ngày và đêm”. Tuy nhiên, không có bất kỳ thông tin nào về tên, số điện thoại của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền hay đơn vị, cá nhân hoặc tổ chức đang khai thác, kinh doanh dịch vụ.
Trao đổi với phóng viên Báo điện tử Xây dựng, ông Bùi Trí Đức, Phó Chủ tịch UBND phường Thạch Bàn xác nhận: Khu đất này được UBND thành phố quy hoạch để làm bãi đỗ xe nhưng hiện vẫn chưa triển khai thực hiện. Hiện trạng đất vẫn đang để trống nên nhiều người dân tranh thủ tận dụng để trồng cây, rau xanh hoặc đổ rác, đổ vật liệu phế thải. Phường đã xây dựng phương án để chống lấn chiếm, bảo vệ môi trường và cảnh quan đô thị. Sau khi xây dựng phương án, phường đã có tờ trình báo cáo UBND quận, quận đã ban hành giấy phép số 08 ngày 27/6/2024 về việc cấp phép cho làm bãi đỗ xe. Trên cơ sở phương án của phường, phường đã liên hệ với một số đơn vị có tư cách pháp nhân để thông báo về phương án chống lấn chiếm. Sau đó, cá nhân ông Việt đã có đơn đề nghị khai thác.
Họ cũng đã xây dựng phương án phòng cháy chữa cháy (PCCC) và được bên Công an PCCC xác nhận. Bãi đỗ xe này đã hoạt động từ khoảng tháng 2, tháng 3 năm nay. Khi mới hoạt động, phường có tổ chức kiểm tra, họ đã niêm yết, công khai đầy đủ thông tin theo quy định. Đến nay, phường vẫn chưa kiểm tra lại. Đáng nói, những điểm trông giữ xe này nằm ngay đối diện trụ sở UBND phường, khoảng cách chỉ vài chục mét.
Khi phóng viên khẳng định vừa khảo sát thực tế và không thấy bất kỳ thông tin nào về tên, số điện thoại của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền hay đơn vị, cá nhân hoặc tổ chức đang khai thác, kinh doanh dịch vụ. Phó Chủ tịch UBND phường khẳng định: Theo quy định là phải có. Phường sẽ cho kiểm tra lại và yêu cầu bổ sung những điều kiện cần thiết theo quy định. Nếu không đủ điều kiện phường sẽ báo cáo quận thu hồi giấy phép.
Phóng viên đề nghị cung cấp các văn bản, tài liệu liên quan đến quy trình lập phương án, văn bản chấp thuận, cấp giấy phép hoặc biên bản kiểm tra điều kiện hoạt động (nếu có) của những điểm trông giữ xe này, đại diện chính quyền sở tại từ chối với lý do “phải xin” ý kiến Chủ tịch UBND phường rồi sẽ cung cấp sau. Tuy nhiên đến nay, sau hơn 3 tuần, phóng viên nhiều lần liên hệ, cán bộ văn phòng phường Thạch Bàn chỉ trả lời để kiểm tra lại rồi thông báo sau. Báo điện tử Xây dựng chưa nhận được văn bản, tài liệu nào của phường Thạch Bàn để làm rõ về những nội dung phản ánh như trên.
Trông giữ xe là loại hình kinh doanh có điều kiện, cần phải làm thủ tục cấp phép. Điều này được quy định rõ tại Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT ngày 29/5/2020 của Bộ Giao thông vận tải quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.
Riêng trên địa bàn Thành phố Hà Nội, HĐND Thành phố đã ban hành Nghị quyết số 21/2022/NQ-HĐND ngày 12/9/2022 về phân cấp quản lý Nhà nước một số lĩnh vực kinh tế – xã hội trên địa bàn Thành phố Hà Nội (khoản 6 Điều 9). UBND Thành phố đã ban hành Quyết định số 49/2022/QĐ-UBND ngày 30/12/2022 về quy định phân cấp một số thẩm quyền quản lý Nhà nước của UBND Thành phố Hà Nội về hạ tầng kỹ thuật, du lịch (khoản 2 Điều 7), trong đó đã phân cấp về cấp huyện quản lý đối với toàn bộ hoạt động của bãi đỗ xe. UBND Thành phố giao UBND các quận, huyện, thị xã triển khai cụ thể hóa Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe vào trong đồ án Quy hoạch xây dựng vùng huyện; đồng thời, rà soát nhu cầu đỗ xe, các bãi đỗ xe trên địa bàn gửi Sở Giao thông vận tải, Sở Quy hoạch – Kiến trúc để tổng hợp.
Từ phản ánh của người dân, đề nghị UBND quận Long Biên kiểm tra lại điều kiện hoạt động, kinh doanh dịch vụ tại các điểm trông giữ xe trên tuyến đường Cổ Linh, Ngọc Trì để kịp thời chấn chỉnh, yêu cầu khắc phục những thiếu sót, tồn tại. Đặc biệt là các phương án đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực này để người dân yên tâm sinh sống.
Thu Quân
Theo
Link gốc:
(Xây dựng) – Nhiều ngày nay, dưới sự đôn đốc, giám sát của cán bộ UBND phường Tiến Thành (thành phố Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước), ông Đỗ Ngọc Tám (chủ mới khu đất có công trình vi phạm trật tự xây dựng) đã tháo dỡ một phần mái ngói của “biệt phủ khủng” xây dựng sai phép gây xôn xao dư luận tại Bình Phước trong thời gian qua. Ông Tám cũng đã cam kết với chính quyền địa phương là sẽ tháo dỡ công trình vi phạm trên, trả lại hiện trạng ban đầu trong thời hạn 30 ngày (kể từ ngày 26/8).
(Xây dựng) – Dự án Nhà máy Kanglongda Huế thi công hoàn thiện nhiều công trình, nhà xưởng… khi chưa có giấy phép xây dựng. Dư luận đặt câu hỏi về trách nhiệm của Ban Quản lý khu kinh tế, công nghiệp tỉnh Thừa Thiên – Huế ở đâu khi để chủ đầu tư ngang nhiên vi phạm trật tự xây dựng như vậy?
(Xây dựng) – Đây là lần thứ 2, UBND thành phố Cà Mau ra quyết định cưỡng chế hành vi vi phạm hành chính. Ngày 09/1/2023, UBND thành phố ra quyết định xử lý vi phạm hành chính phạt chủ căn biệt thự đẹp nhất tỉnh Cà Mau 22,5 triệu đồng và buộc khôi phục hiện trạng ban đầu. Sau đó, hàng loạt quyết định sửa đổi, bổ sung. Liệu lần này, tiếp tục bổ sung như những lần trước đó?
(Xây dựng) – Giải thích về việc Dự án “Công viên Tâm Linh Bảo Lạc Viên” tại xã Long Châu, huyện Yên Phong bị phản ánh chậm tiến độ, Công ty Cổ phần Công viên Tâm Linh Bảo Lạc (Công ty Tâm Linh Bảo Lạc) – nhà đầu tư của dự án cho biết, “dự án chưa được bàn giao đất”. Còn thông tin bán “chui” mộ phần, Công ty đang xem xét kỷ luật các phòng, ban, cá nhân liên quan, cố ý làm trái quy định của Công ty.
(Xây dựng) – Hơn 10.000m2 đất ngoài bãi lò vôi khu Lực Nông, xã Đại Bản, huyện An Dương được ba hộ gia đình dùng để kinh doanh vật liệu xây dựng nhiều năm, nhưng vẫn chưa có giấy phép hoạt động.
(Xây dựng) – Mặc dù chính quyền tỉnh Bình Phước đã có chỉ đạo xử lý nghiêm tình trạng khai thác, vận chuyển đất trái phép ở các huyện, tuy nhiên tình trạng này vẫn diễn ra trên địa bàn huyện Hớn Quản khiến người dân bức xúc.
(Xây dựng) – Như Báo điện tử Xây dựng liên tiếp thông tin, dự án Bệnh viện Đa khoa Cà Mau quy mô 1.200 giường bệnh với vốn đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng có nguy cơ thu hồi vốn do chậm giải ngân vốn đầu tư công. Dự án dự kiến cuối năm 2025 hoàn thành đưa vào sử dụng giúp người dân miền cuối đất thoát cảnh vùng trũng y tế nhưng đến nay tiến độ giải ngân chỉ đạt 5,25%. Đây là một trong nhiều dự án có vốn đầu tư “khủng” mà Ban Quản lý dự án công trình xây dựng (QLDA CTXD) tỉnh làm chủ đầu tư. Theo tìm hiểu của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, ngoài dự án Bệnh viện Đa khoa tỉnh Cà Mau, nhiều dự án mà Ban QLDA CTXD tỉnh làm chủ đầu tư cũng chậm tiến độ.
(Xây dựng) – Mới đây, Báo điện tử Xây dựng nhận được thông tin phản ánh của bạn đọc về việc Công ty Cổ phần Cấp nước Thủ Đức (địa chỉ tại số 8 Khổng Tử, phường Bình Thọ, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) chia nhỏ gói thầu để chỉ định thầu rút gọn cho những nhà thầu “quen mặt” thay vì đấu thầu mua sắm tập trung.
“Kể từ khi thụ lý vụ án từ ngày 17.10.2022 đến nay là hơn 22 tháng, TAND TP Hồ Chí Minh vẫn chưa đưa vụ án ra xét xử. Việc Toà án chậm trễ đưa vụ án ra xét xử có dấu hiệu vi phạm Điều 203 Bộ luật tố tụng dân sự 2015 làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của nguyên đơn. Trong vụ án này, nguyên đơn đã phải theo đuổi công lý trong suốt 23 năm, kiệt quệ kinh tế, suy kiệt tinh thần, sức khoẻ”, luật sư Mai Lưu Phúc, Đoàn luật sư TP Hồ Chí Minh bày tỏ quan điểm.
(Xây dựng) – Thời gian gần đây, tuyến đường ĐT 756 (Minh Lập – Lộc Hiệp), đoạn qua địa bàn xã Thanh An (huyện Chơn Thành, Bình Phước) xuất hiện hiện tượng một đoạn đường dài bị nứt toác nghiêm trọng. Theo người dân ở đây, tình trạng này xuất hiện khá lâu nhưng chưa thấy chủ đầu tư, nhà thầu khắc phục sửa chữa xong.
Tin bài cuối cùng
Không còn dữ liệu để load
