(Xây dựng) – Hơn 11 tỷ đồng tiết kiệm được trong hoạt động đấu thầu, cộng với hơn 900 triệu đồng kinh phí dự phòng sẽ được Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục sử dụng vào mục đích mua sắm tập trung xi măng, hỗ trợ đợt 2 cho các xã trên địa bàn xây dựng đường giao thông nông thôn năm 2024.
Theo đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền vừa ký Công văn thống nhất chủ trương cho phép Sở Giao thông vận tải triển khai thực hiện các thủ tục mua sắm tập trung xi măng, sử dụng nguồn kinh phí nói trên theo đề xuất của đơn vị.
Đồng thời, cơ quan này cũng được giao chịu trách nhiệm phối hợp với các Sở, ngành và địa phương liên quan triển khai thực hiện đảm bảo các mục tiêu, nội dung của Đề án hỗ trợ xi măng xây dựng đường giao thông nông thôn – Miền núi trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, giai đoạn 2021 – 2025 và tuân thủ các quy định pháp luật có liên quan; đảm bảo sử dụng kinh phí hiệu quả, thanh, quyết toán đúng quy định.
Trước đó, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi có Công văn số 2560/SGTVT-QLGT đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét, tham mưu UBND tỉnh Quảng Ngãi cho chủ trương để đơn vị có cơ sở thực hiện.
Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi, đơn vị đã hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu mua sắm tập trung xi măng hỗ trợ cho các xã để xây dựng đường giao thông nông thôn năm 2024, với giá trị thực hiện sau đấu thầu là hơn 37,7 tỷ đồng.
So với dự toán được UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt là hơn 49 tỷ đồng, việc tổ chức lựa chọn nhà thầu mua sắm tập trung xi măng của đơn vị tiết kiệm 11,3 tỷ đồng. Đối chiếu với kế hoạch vốn được giao trong năm thì khoản tiết kiệm sau đấu thầu và kinh phí dự phòng dôi dư hơn 12 tỷ đồng.
Để sử dụng hiệu quả nguồn kinh phí được bố trí và hỗ trợ Đề án hỗ trợ xi măng xây dựng đường giao thông nông thôn – miền núi trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, giai đoạn 2021 – 2025, đơn vị đề xuất sử dụng nguồn kinh phí còn thừa nói trên để tiếp tục mua xi măng hỗ trợ các xã làm đường giao thông đợt 2, năm 2024.
Trước đó, đơn vị đã có Công văn gửi UBND các huyện, thị xã và thành phố thực hiện đăng ký bổ sung xi măng đợt 2 trong năm 2024. Kết quả, có 9/13 địa phương đăng ký bổ sung xi măng đợt này, với tổng khối lượng khoảng 3.660 tấn.
Tháng 7/2024, vượt qua Công ty Cổ phần Xi măng Bỉm Sơn và Công ty Cổ phần Xi măng Vicem Hoàng Mai, liên danh Công ty TNHH MTV Tuấn Huy – Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Đại Việt đã trúng gói thầu mua sắm tập trung xi măng hỗ trợ cho các xã để xây dựng đường giao thông nông thôn năm 2024, do Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi mời thầu, với giá trúng thầu hơn 37,7 tỷ đồng, thấp hơn giá gói thầu 11,3 tỷ đồng, tương ứng tỉ lệ tiết kiệm sau đấu thầu 23%.
Lê Danh
Theo
Link gốc:
(Xây dựng) – Hà Nội dự kiến khởi công xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh – cầu Vĩnh Tuy vào cuối năm 2024 với tổng vốn đầu tư gần 750 tỷ đồng. Dự án được thực hiện nhằm cải thiện giao thông, giảm ùn tắc, hoàn thiện hệ thống đường và giảm ô nhiễm môi trường, qua đó nâng cao hiệu quả lưu thông và chất lượng cuộc sống.
(Xây dựng) – Để kịp thời nắm bắt tình hình triển khai và những vướng mắc đang cản trở tiến độ dự án trọng điểm quốc gia qua địa bàn, người đứng đầu UBND tỉnh Quảng Ngãi cùng lãnh đạo các đơn vị, địa phương đã tổ chức thị sát hiện trường; chỉ đạo các chủ thể có liên quan tích cực phối hợp, nhanh chóng khơi thông các điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ dự án.
(Xây dựng) – Lãnh đạo tỉnh vừa đi kiểm tra thực địa và nghe các đơn vị báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng đối với dự án Khu công nghiệp Liên Hà Thái, tuyến đường trục số 1 và số 2 của Khu kinh tế trên địa bàn huyện Thái Thụy.
(Xây dựng) – UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có chỉ đạo về việc triển khai thực hiện kết luận tại Chương trình “Dân hỏi – Chính quyền trả lời” tháng 4/2024 theo chỉ đạo của HĐND Thành phố Hồ Chí Minh.
(Xây dựng) – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm ban hành Quyết định số 3530/QĐ-UBND về việc phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng công trình đường từ trung tâm đô thị Bồng, huyện Vĩnh Lộc nối Đường tỉnh 516B ra Quốc lộ 217 đi huyện Hà Trung với tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 177 tỷ đồng.
Sáng 27-8, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh chủ trì phiên họp đôn đốc tiến độ ba dự án giao thông trọng điểm.
(Xây dựng) – Ngày 27/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc kiến nghị xem xét, trình tham mưu Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ nguồn vốn trung ương để đầu tư dự án tiêu thoát nước cho khu vực sân bay Long Thành giai đoạn 1.
(Xây dựng) – Ngày 27/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh về việc thực hiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 kết nối với metro số 1 (tuyến Bến Thành – Suối Tiên).
(Xây dựng) – Những mét bê tông nhựa mặt đường đầu tiên đã được Tập đoàn Đèo Cả thảm xuống cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình bức tốc thi công, nỗ lực đưa dự án trọng điểm quốc gia về đích đúng hẹn.
(Xây dựng) – Những ngày cuối tháng 8/2024, ghi nhận của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, nhiều hạng mục của dự án nhà ga sân hành khách – “trái tim” của sân bay Long Thành đang được các nhà thầu huy động hàng ngàn nhân sự thi công hối hả “3 ca, 4 kíp” bất kể ngày đêm và thời tiết mưa gió nhằm đảm bảo tiến độ công trình. Sau khi cất nóc, lực lượng kỹ sư, công nhân bắt đầu lắp dựng kết cấu phần thép mái.
(Xây dựng) – Đây là ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình Nguyễn Khắc Thận tại cuộc họp giữa UBND tỉnh này với UBND tỉnh Nam Định và đại diện các Bộ, ngành Trung ương. Các đại biểu đã thảo luận về những khó khăn, vướng mắc và tìm giải pháp thực hiện đối với dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua hai địa phương này.
Tin bài cuối cùng
Không còn dữ liệu để load